Naam: ‘It is mei sizzen net ta dwaen’
Bouw: Gebroeders de Boer, 1902
Opdrachtgever: Teade Wouda
Ontwerp: Dirk de Boer
Afmetingen: Lengte: 11.60 meter. Breedte: 4.0 meter. Diepgang: 0..75 meter
Zeiloppervlak: 75 m2, Grootzeil: ca. 40 m2, Fok: ca. 35 m2

Geschiedenis van de aak visserij

1902 T. Wouda, De Lemmer visserij LE 2
1930 Johannes Wouda, De Lemmer, LE 2
1937 Steven Bootsma, Lemmer, LE 38
1943 Steven, Gerben en Fimme Bootsma, Lemmer, LE 38 recreatie
1961 J. van Stuivenberg, ‘Bukh 38’ Krimpen a/d Lek (motorboot van een Bukh-dealer)
1969 L. de Held, ‘Bertha 38’
2000 Simon van der Meulen, Wartena. LE 2
2013 Reinhard Riemann, Kamp-Lintfort. LE 2

De Lemster visser Teade Wouda bestelde in 1902 een nieuwe ijzeren aak bij de Gebroeders De Boer, die hij de wat uitgebreide, maar veelzeggende naam ‘It is mei sizzen net ta dwaen’ gaf. Met alleen maar praten wordt het niets. Een opvallende uitspraak voor een man die zelf jarenlang actief was als ‘prater’. Hij vertegenwoordigde bijvoorbeeld de Lemster vissers bij gesprekken met de overheid om in De Lemmer een gemeentelijke visafslag te krijgen. In 1911 werd hij benoemd als lid van de Zuiderzeevisscherijraad, een gewichtige praatclub die de regering adviseerde. In 1930 nam zijn zoon Johannes het helmhout op de visaak over en in 1937 werd de aak voor f. 900,- verkocht aan Steven Bootsma (LE 38). Die viste er vanaf 1943 mee met zijn zonen Germ en Fimme.

Achttien jaren later, in 1961, ging de aak over naar de recreatie. J. van Stuivenberg verbouwde het zeilschip tot een motorboot. Hij was dealer van Bukh en het zeilschip veranderde in een motoraak met de naam Bukh 38 (van LE 38). Ook dat schip kwam weer te koop. In 1969 kocht L. de Held de aak en noemde haar Bertha 38. Simon van der Meulen uit Wartena ontdekte de aak die te koop werd aangeboden in 1999. Hij herkende de fraaie lijnen van de romp, zag aan de afwerking van achtersteven en roer dat het een visserman was geweest. Bij veel Lemsteraken die voor de visserij werden gebruikt, waren de achterzijde van de achtersteven en de voorkant van het roer iets puntig. Niet voor de stroomlijn, maar om het roer ruim 180 graden te kunnen uitslaan, wat handig was als de aak op zee onder zeil stil werd gelegd en wat opzij moest driften tijdens de visvangst. Van der Meulen kocht de aak om deze terug te brengen in de oorspronkelijke vorm van visserman. In 2013 werd de aak verkocht aan Reinhard Riemann, een liefhebber van Lemster visaken uit Duitsland.

De LE 2 als ‘Buck 38’ in de jaren zeventig, eigenaar J. van Stuivenberg liet de aak verbouwen tot motorboot.

Wartena 2002. De motoraak werd gestript en ontdaan van de kajuit. Klaar om gerestaureerd te worden ligt de LE 2 achter de woning van Van der Meulen. (Foto: Simon van der Meulen)

Leeuwarden, 2003. De LE 2 tijdens de restauratie. (Foto: Simon van der Meulen).

Workum, oktober 2010. De LE 2 op weg naar de visgronden tijdens de Visserijdagen van Workum. De pas gerestaureerde botter EB 17 wordt aan de lage kant (!) voorbij gelopen. (Foto: Hajo Olij)

De gerestaureerde LE 2 op het IJsselmeer tijdens Visserijdagen van Workum in 2010. (Foto: Hajo Olij)